DRESDEN - FEV/1945 - DR. SCHMIDT

Caro Bachmann
Por algum motivo não consigo postar um comentário sobre Dresden.
Então lhe envio o mesmo para que se achares pertinente publique junto ao comentário do Goerl.
Abraços



Caro Ricardo:

Gostaria apenas de fazer alguns apartes com relação ao seu comentário.

ZEPPELINS:

“Os Zeppelins,receberam nome do seu criador, o conde Ferdinand Von Zeppelin. Este antigo general alemão não inventou o dirigível, mas foi o pioneiro de um novo tipo de construção.
Impressionados com estes novos dirigíveis, os alemães lançaram as primeiras missões de bombardeamento sobre a Inglaterra em Janeiro de 1915, tendo como objetivo atingir as pequenas cidades costeiras.
Os Zeppelins seguiam um detalhado plano de vôo, e cada um deles tinha um alvo preciso a atingir, tendo no entanto de se confrontar com os holofotes e os ataques da artilharia terrestre e dos aviões de combate, britânicos, e poderiam ser levados a deixar cair as suas bombas ao acaso e bater em retirada.
Na Primavera os Zeppelins atacaram Londres. Como resposta, os ingleses reforçaram as defesas antiaéreas de Londres e chamaram para a capital os aviões de combate que se encontravam na frente ocidental.
Em 1916, os alemães tentavam que os dirigíveis voassem fora do alcance das armas e dos aviões de combate, introduzindo a série L30, voando a quase 4000m, mas continuando a ser-lhes difícil evitar as defesas britânicas.”



Como podemos ver os Zeppelins voavam no máximo a 4000 metros de altitude e não a 7000 e também não conseguiam sair ilesos dos ataques.



BOMBARDEIO A ROTTERDAM:

“Após o bombardeio da Luftwaffe, de 14 de Maio, a cidade sofreu vários ataques aéreos e tiroteios pela força aérea aliada durante a ocupação alemã dos Países Baixos . 128 conhecidos ataques aéreos em Rotterdam e seus arredores foram realizadas pela RAF e os Estados Unidos Army Air Force (USAAF).

Cerca de metade destes ataques foram dirigidos contra alvos dentro dos limites da cidade de Rotterdam. Durante estes ataques aéreos 884 pessoas morreram e 631 pessoas ficaram feridas.

O "bombardeio esquecido", 31 de março de 1943
Em 31 de março de 1943, bombardeiros da Força Aérea do Exército dos EUA atacaram instalações portuárias no oeste de Rotterdam.

A área industrial entre Keilehaven e Merwehaven foi atingida. Uma combinação de ventos fortes e condições nubladas também causaram grandes danos às áreas próximas residenciais, especialmente no Distrito Bospolder-Tussendijken. O número de mortos subiu para 401 e cerca de 16.500 pessoas perderam suas casas.

Este bombardeio foi mais tarde chamado de '”bombardeio esquecido". Desde 31 “de março de 1993 um monumento no Gijsingpark comemora as vítimas.”

Novamente a história oficial credita toda a destruição à Alemanha e por total oportunismo esquece-se dos bombardeios feitos pelos aliados que também mataram civis holandeses.

TECNOLOGIA ALEMÃ:

A Alemanha estava no mínimo 25 anos a frente no que se referia a tecnologia e isso em todos os sentidos. Quanto às fábricas americanas produzirem mais e melhor que a Alemanha vamos analisar:

1º-O esforço de guerra americano foi realmente fabuloso, mas não devemos esquecer que os Estados Unidos não estavam sendo atacados e sim atacando, a mesma situação da Alemanha no inicio da guerra em 1939, mais de dois anos antes da entrada americana.

2º-A capacidade de produção superior à alemã se dá pelo fato do país não estar exaurido, lutando uma guerra de três frentes como a Alemanha nem estar sofrendo boicotes econômicos.

3º-O primeiro caça a jato a realmente voar e combater na 2º guerra foi o Me 262 e só não mudou a situação nos céus da Alemanha porque Hitler em uma decisão errônea quis que a nova arma fosse transformada em bombardeiro em vez de um caça puro. Só a concepção de um conceito tão inovador já prova a capacidade de superação alemã.

4º-O radar que tanto favoreceu os aliados a “dar o troco” e a bombardear a Alemanha com precisão foi primeiramente construído em 1904, por Christian Hülsmeyer na Alemanha, naquela época não houve utilidade prática para o dispositivo, de baixa precisão, construção difícil, e sistema de detecção de eco ineficiente.O conceito depois foi melhorado pelos ingleses e americanos.

Não vamos esquecer a briga entre russos e americanos pelos cientistas alemães no final da guerra e que com seus conhecimentos levaram o homem à Lua!

CIVIS MASSACRADOS:

“Vala comum traz à tona sofrimento alemão após Segunda Guerra”

“Nicholas Kulish – Polônia

O lodo úmido escorre com facilidade do longo fêmur espetado na parede lateral da fossa; basta um toque gentil com a ponta da pá. Para além da vala comum que abriga os restos mortais de cerca de duas mil pessoas, alemães mortos no final da Segunda Guerra Mundial, fica a fortaleza de tijolos vermelhos dos Cavaleiros Teutônicos, que no passado servia como um dos grandes marcos territoriais das Alemanha, até que esta se viu forçada a ceder o território à Polônia depois da guerra.

Até então, Malbork portava o nome alemão de Marienburg, e as autoridades acreditam que os corpos dos homens, mulheres e crianças enterrados na vala comum pertencessem a moradores da cidade e a refugiados de territórios mais a leste, como Königsberg, hoje Kaliningrado, fugitivos do devastador contra-ataque soviético que terminaria por capturar Berlim.”

Podemos ver que não é uma exclusividade alemã, de Hitler e seus asseclas!

E para terminar vejamos o que diz o historiador inglês Giles McDonogh:

"Tudo depende do conceito de culpa universal, da idéia de que as atrocidades de Hitler foram tão imensas que não se poderia alegar coisa alguma em defesa dos alemães", disse Giles McDonogh, historiador britânico que escreveu um livro sobre o período do pós-guerra imediato e o sofrimentos dos alemães sob a ocupação militar dos aliados vitoriosos. "Continua a existir aquele sentimento bem definido de que não é respeitável, em termos sociais ou intelectuais, tratar desse tipo de assunto".

Abraços